快語碌

 米坂線で置賜を往くちょい旅

１１月１１日｛ゴロがよろしい）、乗り鉄に。行く先は、山形県の置賜エアリア。米坂線。、　　　　　　　　　　　

　上野発７時１４分の新幹線。やまびこ１２３（これもゴロがいい）。ところが、この列車は、仙台行きと新城行きが連結しており、事前チエックなしで、自由席に飛び乗ったら、なんと仙台行きだった。大宮駅に着く前に、新庄方面行きのやまびこに乗り換えなければと、走行中の列車内を歩く。大宮駅でホームへ出て乗り換えようとしたら、通勤客の長い列。結局、宇都宮まで座れず立ちんぼ。新城行きは、自由席が２両だけで、毎朝通勤客でいっぱい状態。現状を把握してなくて、反省。　　

　やまびこは、福島駅で左折し、米沢についたのが、９時２６分だった。やまびこは、福島から先は、普通の線路を走る。降車の指定席車輛には、団体さんが２０名ほど福島駅で乗車。そうか、東北の紅葉見物ーgo toトラベルか。

　東京は、晴天だったのに、郡山あたりから雲が出てきて、米坂に着くころには、小雨になっていた。９時２６分着。

　構内の売店で、おにぎり一個（１３０円）買って、食べて、１０時２９分発の米坂線乗車。ホームの先頭というか、はずれに米坂線乗車ホームがあった。その間にも、東京駅行きの新幹線が新庄方面から入ってきて、こちらは、１０名ほどの乗客。かたや米坂線１３時２８分発の乗客は、３名だった。終点の坂町方面へは、国道１１３号線が走っており、地元の人たちも、米坂線をあまりアテにしていないのではないだろうか。

　沿線は、まさに紅葉まっさかり。雨にけぶる紅葉もいいもんだ。トンネルが多い。長いトンネルを出たら、雪だった。雪と紅葉、これもいい。単線だから、対向列車が来ると、すれちがいのための停車。駅は、ほとんど無人駅だ。そういえば、現在、JRの駅の４８．２％、約４５００駅が無人駅なんだそうだ。（昨日のラジオ）

　川の水のにごり具合、たんぼの中の水たまりからすると、相当な大雨だったらしい。途中の駅から、時々、地元の乗客らしき人たちが、乗ってくる。降りていく。降ったり、止んだりの中で、紅葉まっさかりの景色を堪能。

　この線は、過去２回ほど乗ったことが有る。長井でのクロスカントリースキー大会の時、飯豊の山に登山に来た時の２回だが、なんにも覚えていない。

　列車の右側には、朝日連峰、左側は、飯豊連峰という米坂線だが、あいにくの曇り日で、遠くは、見えない。

　ここら辺は、置賜地方で、米もうまいし、果物も豊富な地域だ。１２時２５分、坂町に到着。１２時３８分の新潟行きが出るというので、飛び乗る。こちらは、学生や、地元の人たちも乗っていて、満員には、ほど遠いけれど、結構、乗っていた。新潟は、曇り空だった。

　１４時１９分発の新潟駅発の新幹線に乗車。ひと眠りしたら１６時２２分、上野駅だった。

　乗り鉄・紅葉見物は、本日も大成功でした。今季は、これでおしまいか、な。